滴滴大股东软银退出董事会未来前景路在何方
发布时间:2021-06-11

6月11日讯,滴滴正式向SEC递交了IPO招股书,股票代码为“DIDI”,高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。

招股书显示,截至2021年3月,滴滴在包括中国在内的15个国家约4000多个城镇开展业务,提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等服务。

滴滴大股东软银退出董事会未来前景路在何方

 

招股书显示,IPO之前,滴滴创始人兼CEO程维持股7%,滴滴总裁柳青持股1.7%。优步持股比例为12.8%,腾讯持股比例为6.8%。软银持股比例为21.5%,为滴滴最大股东。

此外,据招股书内容,滴滴最大股东软银委派的董事会成员Kentaro Matsui将在滴滴上市时辞任董事,这也意味着软银将退出滴滴董事会。

滴滴出行披露,去年收入为216亿美元,与2019年比较跌10%,主要是受新冠疫情打击拖累。首季收入已经有所好转,按年升幅为107%;未计及若干股东分派前,首季录得净利润8.37亿美元,综合净利润9500万美元,分拆及出售业务的利润为19亿美元。

滴滴大股东软银退出董事会未来前景路在何方

滴滴面对崩塌的口碑,灾难性的舆情,野蛮生长时代揠苗助长的畸形儿,其实从上线那一刻起,就注定了做得越大,亏得越多。 网约车商业模式究竟有没有未来,滴滴烧钱的无底洞,又该如何收场? 上市、买菜、造车,滴滴意欲何为? 大数据杀熟,滴滴暗箱操作,为了资本,滴滴是否已经不择手段?逐渐失去竞争力,失去口碑。并且这样的现状在下一个竞争者成长到一定规模之前不会改变。

商业投资家孙正帏曾在公开场合说到,做企业如同长跑中的接力赛,要想取得成功,要放下过去的成绩,放下过去的辉煌,才能更好的赢得未来的成功和荣耀!所有的部门成立的最终目的都是为了保证外部客户满意度,脱离基调的发展都是乱弹琴,做企业如同逆水行舟,永远要前进,不前进就倒闭了。

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孙正帏

对于此次募资的用途,滴滴在招股书中披露计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务;约30%的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力;约20%用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验;剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。

滴滴生来对资本的渴望,对危机的警惕,已经达到了超越大多数国内互联网企业的高度。 然而,冰冻三尺非一日之寒。 滴滴缺钱问题的根源,在于没找对变现途径,空守着庞大的市场,却在错误的商业模式上一路狂奔。 尽管它生于危机,在商战一线拼杀多年,却常困于资本的囚笼。 这便是滴滴,一个迷茫在资本市场的庞然大物。

 

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